Do úseku D11 k hranicím s Polskem se poprvé kopne 11. října 2024

V současnosti končí D11 z Prahy do Trutnova mimoúrovňovou křižovatkou u Hořenic za Jaroměří, k polským hranicím zbývá postavit 41 km. 

Dostavba druhé části - 21 km dlouhého úseku dálnice D11 mezi Trutnovem a státní hranicí s Polskem - začne v pátek 11. října 2024 odpoledne.

Tento nový úsek dálnice D11 zahrnuje 28 mostů, 2 tunely, 3 mimoúrovňové křižovatky a 10 protihlukových stěn. Zprovoznění celého úseku by se řidiči měli dočkat za 3,5 roku. "Hotovo bude nejpozději začátkem roku 2028, ale hraniční část v délce 3 km už o 2 roky dříve,“ říká ministr dopravy Martin Kupka. Realizace poslední části dálnice v úseku D11 Jaroměř–Trutnov v délce 19,6 km má začít v roce 2025. Celá dálnice D11 má být hotová na konci roku 2028.

Po nabytí právní moci rozhodnutí Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže uzavřelo ŘSD smlouvu se zhotovitelem stavby “D11 1109 Trutnov - st. hr. ČR/PR”, kterým je nakonec firma s druhou nejlepší cenovou nabídkou - sdružení MI Roads a.s.; Doprastav a.s.; Metrostav TBR a.s.; Subterra a.s. a Duna Aszfalt za cenu 11,7 mld. Kč bez DPH. Polský BUDIMEX S.A. byl však ze soutěže vyloučen, ačkoliv nabízel cenu 13,078 mld Kč, což byla výrazně nižší cena, než se očekávalo. K vyloučení polské společnosti vedl dle ÚOHS nedostatek referencí, které by u Budimexu dostatečně prokazovaly, že na stavbách tunelů v Kolumbii a na ostrově Tenerife skutečně pracovali jeho poddodavatelé, se kterými se do soutěže hlásil.

Původně ŘSD hlásilo, že úsek D11 ke státní hranici bude hotový v roce 2025. V roce 2023 plánovalo ŘSD poprvé do popisovaného úseku D11 kopnout ještě v témže roce 2023, konkrétně 19. prosince 2023. Celá dálnice z Trutnova na hranice měla být tehdy hotová v roce 2027.

Podcast s ředitelem ŘSD na téma "kdo za to může" je ke poslechu zde.

Kateřina Sekyrková

Zdroj: ŘSD